خانه زنده بحث در مورد قوانین و مقررات از خودروهای

خانه به نظر می رسد نزدیک به احیای بحث بر سر اینکه آیا برای تنظیم بدون راننده, خودرو, صنعت, اما همه نگرانی که torpedoed تلاش های گذشته باقی می ماند: یعنی چگونه به بهترین تعادل ایمنی از فن آوری های جدید و آزادی به نوآوری.

هر چند ایران به رهبری خانه در سال 2017 گذشت با صدای آرا لایحه ای با هدف ایجاد یک چارچوب قانونی برای ماشین خود رانندگی صنعت سنا نسخه از این لایحه درگذشت در سال 2018 تا حد زیادی بیش از دموکرات ها’ نگرانی در مورد ایمنی از تکنولوژی رو به رشد.

در حال حاضر بحث این است که با یک سطح اضافه از ضرورت. در صورت عدم اقدام کنگره ملی بزرگراه ترافیک ایمنی دولت, حمل و نقل وزارت کار با سرپرستي ایمنی بزرگراه هفته گذشته مجاز مستقر در کالیفرنیا Nuro برای استقرار تا به 5000 بدون راننده برقی تحویل وسایل نقلیه.

[کاخ سفید خشم سناتور جمهوریخواه با اجرایی افتخار ادعا می کنند در تعرفه گزارش]

به طور جداگانه ملی ایمنی حمل و نقل یک سازمان مستقل و مسئول حمل و نقل حادثه تحقیقات در روز سه شنبه منتشر شد, عمومی صندوق در دو کشنده تسلا تصادفات که شامل وسایل نقلیه “خلبان اتوماتیک” سیستم های. دولت فدرال ارائه کرده است داوطلبانه راهنمایی در خودروهای اما هیچ قوانین در فن آوری است.

tinyurlis.gdv.gdv.htu.nuclck.ruulvis.netshrtco.dehec.sutny.im