محتوای مقاله

این شهرستان با توجه به جدید بر روی تقاضا سرویس اتوبوس شاتل در غرب کلگری به عنوان بخشی از تلاش برای جبران زیان های شیب دار از COVID-19 بیماری همه گیر.

شورای شهر حمل و نقل و حمل و نقل کمیته شنیده جمعه در مورد “استارک” اثر جدید کروناویروس تا به حال در این شهر سیستم حمل و نقل عمومی. یک شهرستان گفت: کلگری حمل و نقل جمع آوری شده تنها 12 درصد از آن درآمد نقدی طبیعی و هفت درصد از نمونه تصویب درآمد در مه, و آنها انتظار می رود کمبود مالی خود را به مجموع $105 میلیون تا پایان سال 2020 است.

حمل و نقل ridership در حال حاضر در حدود 25 تا 30 درصد از آنچه در این شهر به طور معمول انتظار — بهبود از ارتفاع بهداشت عمومی, محدودیت, زمانی که کلگری حمل و نقل شد از دیدن حدود 10 درصد از معمول آن دوره.

این شهر قطع 430 حمل و نقل شغل در مارس و حذف 25 مسیرهای اتوبوس به هزینه های پایین تر در میان کاهش ridership. آنها نیز کاهش می یابد CTrain و خدمات اتوبوس در برخی از مناطق. به طور کلی سرویس کاهش 30 درصد است.

اما این شهر این است که به دنبال تغییرات بیشتر پس از بازگشت عادی ridership اعداد را برخی از زمان.

برخی از غرب کلگری محلات دیده اند کم حمل و نقل ridership به گفته مقامات شهرستان و آنها می تواند میله میله برای حمل و نقل بر روی تقاضا خدمات به جای ثابت مسیرهای اتوبوس شروع در ماه اکتبر. اطلاعات بیشتر خواهد شد در ماه های آینده در مورد این برنامه در اسپن جنگل سیگنال هیل Springbank تپه و Strathcona پارک.

Calgarians که حمل و نقل بررسی شد در ماه مه و ژوئن و به آنها گفت: ترکیبی از اقدامات آنها کمک می کند تا احساس راحتی بر روی سیستم. که شامل به طور مرتب ضد عفونی اغلب لمس سطوح در طول روز و ساخت پوشش صورت اجباری در حمل و نقل عمومی.

شورای تصویب آیین نامه اجرایی سهشنبه نیاز به ماسک در حمل و نقل عمومی و فضاهای داخلی. قوانین خواهد بود و در اثر از اوت. 1.

گرفتن در اطراف کلگری در طول COVID-19

ترافیک خودرو در کلگری جاده ها کاهش یافته است به طور قابل توجهی در طول دقیق ترین COVID-19 محدودیت در اوایل این سال است. اما این شهر که ترافیک شروع به رسیدن به سطح نرمال دوباره به خصوص در صبح و بعد از ظهر ساعت شلوغی.

tinyurlis.gdclck.ruulvis.netshrtco.de